Tư vấn hữu ích

Kinh nghiệm đóng thùng xe tải Hino:

"Lựa chọn đơn vị gia công đóng thùng uy tín, xem xét về giá cả, ở đó họ sẽ xem xét và tư vấn cho bạn loại thùng phù hợp nhất. Ví dụ: thùng xe của anh/chị dùng để chở hàng hóa gì? Xe hay đi trọng hình nào ? thời tiết như thế nào ?,… Nếu xe chở các vật liệu có tính ăn mòn như acid, xi măng, hóa chất, xà bông…thì nên đóng các loại vật liệu chống inox chống ăn mòn. Nếu xe chở gạo, sắt thép, gỗ, đồ vật nặng nói chung thì nên thêm đà hay đặt kèo chắc hơn, thường dùng đà ngang bằng gỗ." - Minh Anh chia sẻ.

Lâm chia sẻ - "Nhiều chủ xe rất dễ tính, mua xe tải chở hàng Hino xong liền mang đến giao cho cơ sở đóng thùng hoặc nơi bán xe làm gì thì làm miễn tới ngày nhẫn xe và thùng là được. Đó một sai lầm mà nhiều chủ xe phạm phải. Để bảo chất lượng thực hiện công việc đóng thùng, các anh/chị ta nên dành thời gian kiểm tra và theo dõi thường xuyên. "

"Nên thường xuyên kết hợp với bên bán xe tải Hino và bên cơ sở đóng thùng kiểm tra và giám sát. Đảm bảo rằng chiếc thùng đang được gia công đúng kỹ thuật, nhu cầu sử dụng. Việc kiểm tra, khảo sát cũng giúp chủ xe đưa ra những thay đổi nhỏ cần thiết cho nhu cầu sử dụng đặc trưng theo các món hàng khác nhau." - Tâm chia sẻ.

B1: Kiểm tra nguyên liệu  đóng thùng xe tải Hino tại TPHCM

• Chọn cách thức làm thùng phù hợp.
• Kiểm tra nguồn gốc, chất lượng, số lượng, kích thước của vật liệu theo yêu cầu của đặt hàng của khách.

B2: Gia công và lắp ráp các chi tiết thuộc khung sàn của thùng:

• Chuẩn bị và gia công các nguyên liệu theo thiết kế rồi kiểm tra và làm sạch để cho ra các cho tiết thuộc khung sàn của thùng.
  
  
• Định vị đà ngang dọc, đà ngang, khung bao sàn trên bộ gá khung sàn xe rồi liên kết các chi tiết bằng phương pháp hàn hồ quang điện.
  
  
• Kiểm tra lại kích thước, khoảng cách của chi tiết sao khi hàn, kiểm tra chất lượng mối hàn giữa các chi tiết và làm sạch bề mặt mối hàn.

B3: Gia công khung xương cho thùng xe tải Hino tại TPHCM:

• Chuẩn bị và gia công các nguyên liệu theo thiết kế rồi kiểm tra và làm sạch để cho ra các cho tiết thuộc khung xương thùng.
• Định vị các chi tiết trên bộ gá khung xương rồi liên kết các chi tiết bằng phương pháp hàn hồ quang điện.
• Kiểm tra kích thước, khoảng cách của các chi tiết sau khi hàn, kiểm tra sự biến dạng của khung sau khi hàn, kiểm tra chất lượng và làm sạch mối hàn giữa các chi tiết

B4: Gia công các chi tiết ốp ngoài/trong (vách, bửng) của khung thùng xe tải Hino tại TPHCM

• Chuẩn bị và gia công vật liệu theo thiết kế để tạo thành các chi tiết như: vách trong/ngoài, bửng, khung bao viền thùng( thanh che các đầu đà) ống định vị kèo, kèo, các pát cường lực.
• Làm sạch các chi tiết sau khi gia công và kiểm tra lại trước khi lắp lên khung xương thùng xe.

B5: Tạo hình thùng xe tải Hino

• Định vị rồi hàn hồ quang điện các chi tiết như: khung sàn, khung vách, ống định vị kèo, khung bao viền thùng, pát cường lực.
• Kiểm tra lại kích thước của cả thùng xe sau khi hàn, lắp kèo vào ống định vị kèo và kiểm tra độ rơ , độ trượt (nếu là thùng kèo bạt), kiểm tra và làm sạch các mối hàn.

B6: Làm sạch và sơn chống gỉ lên thùng xe tải Hino

• Nếu là thùng kèo bạt thì B7 sẽ lắp các chi tiết như: bửng, kèo, bạt, bản lề tay khóa.

B7: Lắp khung thùng lên Chassis của xe tải Hino tại TPHCM

• Chuẩn bị gỗ đệm, tai chống xô, tai liên kết thùng, bệ bước, vè (chắn bùn).
• Định vị gỗ đệm lên Chassis xe rồi đặt thùng lên gỗ đệm theo đúng bị trí thiết kế.
• Xiết chặt các bu-lông theo đúng lực quy định để cố định thùng trên Chassis của xe và lắp các chi tiết hoàn thiện thùng xe, lắp thêm hệ thống điện thùng xe (nếu có).
• Kiểm tra vị trí, lực xiết bu-lông, kiểm tra độ nghiêng của thùng so với Cabin xe, kiểm tra hệ thống điện thùng xe, vị trí kích thước, sự hoạt động của đèn chiếu sáng, tín hiệu của xe và thùng xe.

B8: Lắp các chi tiết ốp trong/ngoài lên thùng xe tải Hino

• Chuẩn bị vách, sàn, ốp trang trí. Gá và liên kết sàn vào khung sàn thùng bằng phương pháp hàn hồ quang điện, gá và cố định vách trong/ ngoài, ốp trang trí lên khung xương bằng đinh tán.
• Làm kín các mối ghép bằng keo Silicon.
• Kiểm tra độ phẳng, độ kín của vách và của sàn thùng, kiểm tra các mối hàn và mối ghép bằng đinh tán, kiểm tra độ kín và độ khít của các mối ghép.

B9: Làm sạch bề mặt tổng thể của cả xe và thùng.

B10: Kiểm tra cuối xe tải Hino tại TPHCM

• Kiểm tra sự hoạt động của các hệ thống trên xe như: phanh, ly hợp, hệ thống điện thân xe (đồng hồ táp-lô, gạt nước, hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu…).

B11: Vận hành trên đường xe tải Hino

• Kiểm tra và đảm bảo chất lượng, sự ổn định thực tế của chiếc xe đã có thùng tải trước khi giao đến khách hàng.

Xem ngay: Bảng giá xe tải Hino mới nhất tại TPHCM

Một số lưu ý khi đóng thùng xe tải Hino tại TPHCM

Để phục vụ nhu cầu chở hàng, nhiều khách hàng đóng thùng cho xe tải Hino để tăng khả năng chở tải, cũng như hạn chế những rơi rớt, mất mát và hỏng hóc từ thời tiết trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, khách hàng cần lưu ý, việc để đóng thùng xe tải đã phần nào thay đổi kết cấu xe nên sẽ ảnh hưởng không ít đến việc vận hành của xe, cũng như những yếu tố phong thủy liên quan đến xe, do đó bài viết xin gửi đến bạn đọc những lưu ý khi đóng thùng xe tải Hino tại TPHCM sau đây:

- Chất lượng của thùng xe tải Hino tại TPHCM: chất lượng của thùng xe phụ thuộc vào vật liệu dùng để đóng thùng xe tải Hino, xe và thùng tải khi hoạt động thì luôn ở ngoài trời với điều kiện khắc nghiệt và dễ bị gỉ sét ăn món vì thế ta nên chọn chất liệu chống ăn mòn, và vật liệu đảm bảo đủ chắc chắn để vận chuyển hàng hóa kinh doanh của mình.

Yếu tố phong thủy trong khi đóng thùng cho xe tải Hino tại TPHCM : việc làm ăn, nhưng hầu hết người Á Đông nói chung và người Việt Nam nói riêng đều rất quan trọng yếu tố phong thủy. Tất cả vấn đề như: chọn ngày mua xe, ngày đăng ký xe, màu xe, biển số xe đều phải hợp với mệnh của chủ xe. Do đó việc đóng thùng tải cho xe cũng cần phải được tính toán và thiết kế theo yếu tố phong thủy như:

• Đà ngang/kèo phải tuân theo quy tắc Sinh – Lão – Bệnh – Tử, nên số lượng đà ngang/kèo phải luôn là nhưng con số 5, 6, 13, 17, 21 để được của "Sinh”.
• Đà ngang không nên đặt trùng với đường tâm bánh sau vì như thế là "đà cắm vào bánh sau" dễ gây ra tai nạn khi xe chạy.
  Khoảng cách của khung bửng phải tạo được sự cân xứng theo lối: Thịnh – Phát – Vượng – Tài – Lộc

Yếu tố cuối cùng và cũng là quang trong nhất chính là chọn cơ sở đóng thùng xe tải Hino tại TPHCM. Nhiều khách hàng sau khi mô tả yêu cầu của mình cho bên đóng thùng nhưng lại không dành thời gian thỉnh thoảng đến giám sát tình hình đóng thùng xe nên sẽ có thể xảy ra những rủi ro như:

• Đóng thùng không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của xe tải Hino, như vậy xe sẽ khó được đăng kiểm và khi sử dụng xe trên đường sẽ bị cảnh sát giao thông phạt.
  
  
• Nếu cơ sở thiếu uy tín, gian lận chất lượng của nguyên vật liệu thì thùng sẽ nhanh hỏng và chẳng lâu sau khách hàng phải đi thay mới.

Có thể bạn quan tâm: Mẫu hợp đồng mua bán xe 02

Nguồn: http://phukiennhanh.com/quy-trinh-dong-thung-xe-tai-hino-tai-tphcm/35197

Đăng bởi Ngọc Diệp Tags: thùng xe tải, đóng thùng xe tải, đóng thùng xe tải Hino